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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。Reaction Damper / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。FK-TEC リアクションダンパー のパーツレビュー | ロードスター。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。CUSCO ピロアッパーマウント　スバル　未使用品。【こうたろう】 WRX S4/レヴォーグ用車高調DSC付　BLITZ。20セルシオ ガレージマジカル車庫調。326power ID63 H140 32K チャラバネ　ピンク。ハイラックス　JAOS　BATTLEZ VFCA ver.B 車高調整　ダンパー。30プリウス車高調　ファイナルコネクション。326power チャラバネID66（65-66兼用）-H140(ピンク14k)。JZX100 切れ角アップナックルセット。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション　プラド。マツダCX-5 KF2P RSR ダウンサス M503D マツダ　美品　送料無料。コイキング　v36セダン　リアアッパーアーム。ジムニー用中折れシャックル。けけけけ ブラックレーベル クラウン 車高調。L150S ピロアッパーマウント。【美品】SUZUKI ワゴンR 型式DBA-MH34前後ショック1台分 中古。レガシィ BH5 BE5 BHE BH9 TEIN 　車高調。サクシード プロボックス リフトアップキット リフトアップ　160系。エブリィ64 リヤスプリング　アジャスター。ビルシュタイン　エナペタル　ジムニー サスペンションキット