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R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車。RMagic RM ND ローフォルムスプリング_幌車 R Magic ND。R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_RF(124。ご覧いただきありがとうございます。マジバネ ID65。以下はアールマジックさんの説明文です。LARGUS エリシオン フルタップ 全長調整式 車高調 リア 純正 ショック。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。T*e様 ホンダ　フィット GE6 サスペンション 51610-TF0-J230。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。ミラジーノ l700s に使用していました　車高調　3/23まで値引き。ご検討のほどよろしくお願いします。NDロードスターのダウンサス！Rmagicローフォルムスプリングを。アールマジックローダウンサスです。ロードスターで1年半使用しました。ロードスター アッパーアーム フロント 加工 短縮 10mm。ハイエース シャックル 玄武スキッドアングル。デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。NISSAN 日産 ニッサン C27 セレナ 純正サスペンション(一式) 6点。130マークX バーディークラブ フルタップ式車高調。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。オデッセイ RC系　RSRダウンサス　使用期間浅いです。レクサスNX Fスポーツ純正サスペンション(AVS付き)。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。　落ち幅は30ミリ、リヤ35ミリです。ホンダ オデッセイ RB3/RB4 ハイパーマックス スマート HKS 車高調整。エッセ用？ ダウンサス 前後セット RS-R。